Santa Fe puede reemplazar todo el diésel importado, dice ministro de Producción
El ministro de la Producción santafesino, Daniel Costamagna, aseguró que la producción de biodiesel registrada en la provincia puede utilizarse para reemplazar todo el diesel importado al país.
“La provincia de Santa Fe está lista para remplazar todas las importaciones de diesel porque es considerado un sector estratégico, que ha invertido mucho y nos permite evitar gastar divisas que necesitamos para más de 5.000 pymes de la provincia”, dijo Santa Claus. . Tarifa oficial. .
En declaraciones realizadas al portal Rosario3, agregó: “Creo que en la medida en que esto se logre, tiene un impacto directo e indirecto, que atañe a todas las pequeñas y medianas empresas que necesitan divisas. en la importación de insumos para la producción de bienes de capital».
“Mencionar el superávit de más de 12 mil millones de dólares, el aumento de empleos, que 1 dólar de cada 4 que se exporta se va de nuestra provincia, son temas a destacar”, señaló Costamagna.
Tras la decisión del Gobierno Nacional de extender la vigencia de la reducción del 12,5% del biodiesel por 60 días, las pymes santafesinas se encuentran trabajando al 85% de su capacidad industrial.
En la provincia, el panorama es de «gran optimismo», porque si hoy todas las empresas de la provincia -grandes y pequeñas- produjeran 100% biodiesel, se podría reponer todo el diesel importado al país, apuntó Costamagna.
La semana pasada, tras conocer la decisión del gobierno nacional, el gobernador de Santa Fe, Omar Perotti, expresó su satisfacción a través de las redes sociales.
«Es una buena noticia para seguir aumentando el corte de biodiésel. Agradecemos que se haya tenido en cuenta nuestra solicitud y las expectativas de las pymes, que han demostrado su capacidad para atender la mayor demanda”, dijo el mandatario en Twitter.
En ese sentido, Perotti agregó que “seguiremos acompañando la consolidación del corte y la participación de las pequeñas y medianas empresas. Está muy bien que Argentina genere producción sustentable de combustibles.
En la misma línea, Costamagna señaló que “podemos decir que los pasos dados con la nueva secretaria de Energía, Flavia Royon, como ya se le había propuesto al anterior titular, Darío Martínez, han contribuido a dar una continuidad en el mantenimiento del 12,5%. corte, y entendemos que se podría aumentar”.
Costamagna agregó que “en la situación actual del país se va a tener en cuenta la reducción del 12,5% por lo menos hasta fin de año, y a partir de ahí me parece que seguirá porque no hay no hay otra opción que evite gastar divisas en más diesel importado cuando podemos hacerlo aquí, entonces creo que podemos discutir la matriz energética en el largo plazo, pero hoy, por la situación actual, el biodiesel es el único elemento que puede reemplazar diesel importado.
